Kuinka rakentaa 2 metrin antenni polkupyörään?

Todennäköisesti suurin ongelma HT-pyöräilyssä on sopivan antennin miettiminen pyörällesi. Tämä johtuu siitä, että pyörä ei anna paljon maatasoa. Löysin viestin ARRL:n vihjeistä sekä Kinksistä, jonka on säveltänyt Charlie Lofgren, W6JJZ, nimeltään "The Bike 'n Walk Unique". Alla on antennin suunnitelmat, joita hän selitti viestissä.

Tämä antenni on 1/2 aallon pystydipoli, joka on valmistettu RG-58/U-koaksiaalista. Tämän mallin vetovoima on se, että se on halpa, helppo ja erittäin helppo tehdä helposti saatavilla olevista materiaaleista. Jäähdyttimen tulee olla 39 tuumaa haluttaessa 2 metrin toimintaan. Se, mitä käytän jäähdyttimessä, on RG-58/U-koaksiaalin keskijohdin. Aloitan 12 jalan koaksiaalikappaleella. Sen jälkeen on tarpeeksi jäljellä, jotta se voidaan ajaa radioon. Pidän radiota ohjaustankolaukussani.

Alkumitta, kuinka kauan jäähdyttimen tulee olla, sen jälkeen leikataan pois ulkovaippa sekä suojus. Seuraavaksi koaksiaalin toisesta päästä poistin koaksiaaliosan, joka todennäköisimmin on oikosulkuosa. Oikea koko riippuu käytetyn koaksiaalin nopeustekijästä (katso alla oleva taulukko). Kaikissa tilanteissa teen pituudet jatkuvasti pitkälle puolelle. Näin antenni voidaan trimmata halutulle taajuudelle SWR-sillalla.

Ilmoita laitoksen johdin koaksiaalin vartijalle kohdassa C

Vastaavan osan mittaukset riippuvat käytetyn koaksiaalin nopeustekijästä.

Kytke oikosulkuosa syöttölinjaan poistamalla perusteellisesti pieni alue eristystä keskijohtimesta (enintään 1/4 tuumaa). Juota ja teippaa myös sisäjohdin, jonka jälkeen liitä ja juota suojukset. Oikean suojan takaamiseksi halkaise suojusliitännän lisäksi pitkittäinen ylimääräinen letku ja juota suojus huolellisesti yhteen. Lopuksi ripusta antennisi avoimeen tilaan ja viritä se SWR-mittarilla. Olen havainnut, että oikosulkuosan pituuden säätäminen on yksi eniten vaikuttavista minim SWR:n säätämisestä.

Ostin paikallisesta polkupyöräliikkeestä lasikuituisen polkupyörän lipputolpan ja teipasin siihen myös antennin. Voit myös käyttää kutisteputkia lasikuitupylvään päällä sekä kaapelia, jos niitä tarjotaan. Haluan myös kiinnittää 2 jalkaa 1/4 tuuman vaarnatangon antennin alaosaan. Tämä auttaa vakauttamaan sitä ajon aikana, ja antenni piippaa edestakaisin vähemmän. Vielä yksi asia, joka auttaa tekemään antennista kovemman, on sujauttaa lyhyt puutarhaletku ja myös suojata se varmistaaksesi, että aina ennen kuin pyöräsi runko osuu antenniin, se osuu varmasti puutarhaletkuun. Lopulta käytän "bengi-johtoa" takatelineeni ympärillä ja myös antennia lisäavuksi.

Tämä antenni voidaan rakentaa noin tunnin ajan. Haluaisin "catch-ya" pyörämobiili joku päivä!